2、不主動防護網管以為適宜而運用啥子原料的錨桿，終需求到達上部錨桿抗張力為80KN,下部錨桿需到達50KN,錨桿的關緊性直接關系到自動防護網的防撞等級。立柱是整個兒防護的支撐點，當落石滾下接觸到自動防護網，自動防護網部分受力均勻分布
3、終分布到立柱上。所以立柱的關緊性顯而易見。立柱一般以為適宜而運用熱鍍鋅表面處置。假設立柱的防腐功能十分欠好的話，當遇到酸雨主動防護網極簡單腐蝕，腐蝕后的立柱沒有辦法到達邊坡防護作用的
隨著現在經濟的發展越來越快，各項設施建設也越來越多，各種交通建設和大型的水利水電工程也漸漸的在進行開發，而在這些工程之中，柔性主動邊坡防護網起到了確保工程中邊坡穩定性的作用，在當下研究滑坡、泥石流等災害防治方法的時候，柔性主動邊坡防護網也成了眾多技術人員關注的方向。
在逐步完善的研究中，會逐步改進，使柔性主動邊坡防護網的性能更好，例如：在增強柔性主動邊坡防護網對邊坡有穩定、固定成效的時候，可以使用“預應力錨梁”、“預應力抗滑樁”等新技術，這些技術的使用使柔性主動邊坡防護網的作用更好的發揮出來。
由于快速干線修完之后，使巖石（組成：固態礦物或礦物的混合物）個別地段的穩定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或的破壞作用時所引起的。由于公路兩側山體自身巖層結構與組成不穩定。柔性防護網對地形較平整規則，系統布置能基本上在同一等高線沿直線布置時取下（3%）；在此基礎上，柱間距可有為設計間距20%的縮短或加寬調整范圍。
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